2stepミネラルケア
撥水が弱くなった気がしたら
それは劣化ではなく、
“重なった汚れ”が原因かもしれません。
【コーティング車専用メンテナンス】
2stepミネラルケア
SS～L：6,600円
LL～XL：●●円
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こんなお悩みありませんか？
- 水がベタっと残る
- 以前より艶が落ちた気がする
- 白っぽい跡がうっすら見える
- コーティングが弱ったかも？
実はそれ、
コーティングの寿命ではないことがほとんどです。
原因は「汚れの重なり」
ボディ表面には、
・排気ガスなどの油分
・道路からの汚れ
・水道水のミネラル成分
が少しずつ蓄積します。
この膜がコーティングを覆い、
撥水や艶を弱く見せてしまいます。
だから必要なのが、
順番に整える「2stepケア」です。
ただ洗うのではなく、
汚れを“段階的に”取り除きます。
作業の流れ
STEP1
油性の汚れをやさしく分解
排気ガスの油分やベタつき汚れを落とし、
表面をまっさらな状態に整えます。
まず表面をまっさらな状態に整えます。
STEP2
固着したミネラルを除去
水道水に含まれるカルシウムなどの成分を分解。
くすみや撥水低下の原因を取り除きます。
仕上げ
純水すすぎで再付着を防止
不純物を含まない純水で仕上げることで、
クリアな状態を保ちます。
ビフォーアフターイメージ
・くすみが抜けた艶
・スッと流れる撥水
・クリアな光沢感
※写真があると最強
これは“洗車”というよりメンテナンス
2stepは、
・コーティング施工車
・撥水が弱くなってきた車
・定期的にリセットしたい方
に最適なメンテナンスメニューです。
塗り直す前に、整える。
これがプロの選択です。
価格
2stepミネラルケア
SS～L：6,600円
LL～XL：●●円
目安：年2〜3回がおすすめです。
よくある質問
Q. コーティングは落ちませんか？
→ 必要以上に削ることはありません。
Q. どれくらいの頻度がいいですか？
→ 半年〜1年に1回が目安です。
Q. 新車でも必要ですか？
→ ミネラル付着がある場合は有効です。
コーティングを守るための選択を。
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※ 予防的な洗車のため、目で見えるほど汚れの固着が確認できる状態では除去が難しい可能性があります。
3ph手洗い洗車の施工事例
３ph手洗いメニュー
純水３ph洗車（シャンプー）
コーティング施工車推奨
優れた汚れ除去性能
日常的な汚れを溜めない為のメンテナンス洗車に最適なコース。コーティング施工車には、コーティング被膜を痛めることなく汚れを取り除くことが出来るので、コーティングの艶や撥水を効果的に維持しやすくなります。
| サイズ | 価格 |
|---|---|
| SS～L | 5,000円 |
| LL・XL | 6,600円 |
純水３ph洗車（撥水コート）
コーティング被膜強化
汚れ除去性能＋被膜強化
洗車による汚れ除去だけでなく、防汚効果のあるポリマー被膜で仕上げるメンテナンスコース。既存のコーティング被膜を強化し、艶・撥水効果をupさせることが出来ます。
※ マット塗装のお車はご利用できません。
| サイズ | 価格 |
|---|---|
| SS～L | 6,100円 |
| LL・XL | 7,700円 |
純水３ph洗車（Fコート仕上げ）
コーティングメンテナンス
汚れ除去＆艶出しメンテナンス
洗車後にミニポリッシャーを使ってボディの汚れ除去＆艶出しメンテナンスのFコートを施工します。ポリッシング効果でボディに固着している汚れを掻き出し、フッ素被膜でボディをコートするので汚れづらい仕上がりになります。
※ マット塗装のお車はご利用できません。
| サイズ | 価格 |
|---|---|
| SS～L | 11,100円 |
| LL・XL | 16,000円 |
